衡陽叉車的基本構造是什麽？

叉車的（de）基本構造是什麽？
叉車分為標準叉車和越（yuè）野叉車兩種車型，標準叉車也就（jiù）是兩驅（qū）動的想合力杭叉這樣的車型（xíng），優點就是車身小，轉彎半徑小，在狹窄的地區可以出入自由，適合在車間內、工廠內、庫房內等狹窄空間對空間有限製的地方作業，它的缺點就是底盤（pán）低，驅動力差，容易現車。越野叉車的優點是，四輪驅動，底盤（pán）高，不挑路段，對應各種複雜的地形都可以出入自（zì）由，所以他一般不會出現誤車現車的情況，適合在建築工地、磚廠、石料廠、山路等複雜地形作業，它的缺點就（jiù）是個頭太大太笨（bèn）拙，轉彎半徑大，所以它不適合在狹窄（zhǎi）的空間作業。
所以用戶可以根據（jù）自己的工作需要來選購（gòu）不同的車型，要說兩者哪種好，其（qí）實（shí）它們是沒有可比性的，是能說是各有（yǒu）各的優缺點。
叉車的（de）基本結構由貨叉（chā）、當貨架、門架、輪胎、車架、車橋（qiáo）、駕（jià）駛（shǐ）室、發動機、後配重幾大部件組成，缺一不可。