懷化叉車（chē）的基本構造是什麽？

叉車的基本構造是什麽？
叉車分為標準叉車（chē）和越（yuè）野叉車兩種車型，標準叉車也就是兩驅動的想合力杭叉這樣的車型，優點就是車（chē）身小，轉彎（wān）半徑小，在狹窄的地區可以出入自由，適合在車間（jiān）內（nèi）、工廠內、庫房內等狹窄（zhǎi）空間對空間有（yǒu）限製的地方作業，它的缺點就是底盤低，驅動力差，容易現車。越野叉車的優點是，四輪驅動，底盤高，不挑路段，對應各種複雜的地形都可以（yǐ）出（chū）入自由，所以他（tā）一般不會出現誤車現車的情況，適合在建築工地、磚廠、石料（liào）廠、山（shān）路等複雜地（dì）形作業，它（tā）的缺（quē）點就是個頭太大（dà）太（tài）笨拙，轉彎半徑大，所以它不適合在狹窄的空間作業。
所以用戶（hù）可以根據（jù）自己的工作需要來選購不同的車型，要說兩（liǎng）者哪種好，其實（shí）它們是沒有可比性的，是能說是各有（yǒu）各的優缺點。
叉（chā）車的基本結構由貨（huò）叉、當（dāng）貨（huò）架、門架、輪胎、車架、車橋、駕駛（shǐ）室、發（fā）動機、後配重幾大部件組成（chéng），缺（quē）一不（bú）可。