湖（hú）南電動叉車在高溫高濕條件（jiàn）下應該怎麽修護

       叉車在修換前檢查時，對磨（mó）損零件作（zuò）出修理或更換（huàn）的決定，是（shì）一項很重要、很細致的工作。不該修換的零件進行（háng）了修換會（huì）造成浪費;該修換的零件不修換，會影響電動叉車（chē）的使用性能，不能（néng）保證修理質量。如（rú）果有較完整的檢測手段或已經掌握了經過篩選整理（lǐ）的大量數據，就能比較準確地判斷零件可否繼續使用，是否應該采取更換或者修（xiū）理（lǐ）的補償措施。因此，為各（gè）種零件（jiàn）確定一（yī）個磨損極 限標準作為判斷是否應該修換的依據，便是一項十分重要的事情。 
       不過決定電動（dòng）叉車零件是否應該修換，不能單以零件的尺寸（cùn）精度、表麵粗糙度或形位誤差（chà）為依據，還要考慮零件的磨損程度對（duì）電動叉車整體性能的影響。

1.對性能和操作機構的影響：有些零（líng）件在磨損之後，雖然還能完成使用功能，但降（jiàng）低了性能，如傳動齒（chǐ）輪（lún）發生磨損後仍能（néng）傳遞預定的轉矩和速度，但是因間隙過大，噪聲增高，效率降（jiàng）低，使傳遞的平穩性遭到破壞，就需要根據磨損程度來決定（dìng）修理或（huò）更換。

2.對效率的影（yǐng）響：當（dāng）零件磨（mó）損時，會導致效率的降低。如氣缸等零件發生磨損，會影響發動機的效率，應根（gēn）據（jù）磨損的具體情況來決定是否對某些零件修換（huàn）。

3.電（diàn）動叉車零（líng）件修理方法的。經濟性（xìng）：在保證修理質量的前提下，修（xiū）理費用與修後使用壽命的比值要低於換後新零件的製造(或外購)費用與（yǔ）換後新零件（jiàn）使（shǐ）用壽命的比值。

       一般在高溫高濕條件下使用電（diàn）動叉車應該注意的事項是發動機（jī）散熱性能變差，溫（wēn）度容易過（guò）高，使（shǐ）其動力性與經濟性變差。叉車容易產生水箱開鍋、燃料（liào）供給係統發生阻塞、液壓製動因皮碗膨脹變形而失靈的情況、輪胎的氣（qì）壓隨著外界氣溫升高而發生爆破等情況。高（gāo）溫高濕情況下，電（diàn）動叉車各個部位的潤（rùn）滑油容易變稀，潤滑（huá）性能（néng）不斷下降，從而造成大負荷時（shí）機件磨損加劇的情況。因氣溫比較高，再（zài）加上蚊蟲的叮咬，叉車駕駛員操作受到影（yǐng）響，因而工作中易出現精神分散等（děng）的現象，這就不利於叉車作業的安 全。
       叉車行車作業注意提前做好準備，放出發（fā）動機、變速（sù）器、轉向機等處的潤滑脂，清洗後按規定加注夏（xià）季（jì）的潤滑（huá）油脂。叉車清洗水道，清 除冷卻係統水垢，疏通散熱器的散熱片（piàn），常（cháng）檢查風扇傳動帶的鬆緊度情況。
       叉車作業中注意防止發動機過熱，隨時注意冷卻液溫度表的（de）指示讀數標準，若冷（lěng）卻液溫度過高，一 定要采取降溫措施。一 定要保持冷（lěng）卻液的數量，添加時（shí）要注意防止冷卻液沸騰而造成燙 傷。叉車經常檢（jiǎn）查輪胎的（de）溫度和氣壓，需要時應停在陰涼（liáng）處，待胎溫降低後再繼續開展作業，不可采用放氣或是澆冷（lěng）水的辦法降壓（yā）降溫，避免降低輪胎使用的時間。叉車經常檢視製動效能，防止因製動總泵膨（péng）脹變形（xíng）和製動液汽化造成製動失靈等（děng）故障。