•進口交流控製(zhì)器,大(dà)功率MOSFETS驅(qū)動。高頻、安靜具有無級調速及反接(jiē)製動功能;
•先逬(bèng)的立式交(jiāo)流驅動係統,電動機到更多的能量及更大的製(zhì)動扭力,動力更強勁高 效、加速性能更好;
•品質高尚的液壓動力單元(yuán)結構緊湊、體(tǐ)積小、重量(liàng)輕、效率高、無泄漏性能可靠;
•全係配置叉車專用門架型鋼,塑性和柔韌性好、抗彎能力強、結構穩定性高;
•全係標配電子助力轉向係統,助力反應非常敏銳手柄操控舒 適自如;
•雙提升設計,可同時搬運兩個(gè)托盤,並兼有堆垛車的功能;
•配置增壓油缸,速度快、出力大(dà)、能耗低,防止重載時出現(xiàn)打滑現象;
•由於是雙托盤,該車輛提升了運輸能力;
•交流電動機所需元件數量少,沒有需要定期(qī)更換的易損件幾乎不用(yòng)維護(hù),更(gèng)高(gāo) 效,更堅(jiān)固耐用;
•由(yóu)於相比普通堆垛車有可提升的車腿,可以比(bǐ)堆垛車更好的克服坡(pō)道、不平整的地麵等障礙;
•地(dì)借用了原有車輛的相關結構與零件,技術成熟可靠;
•具備斷電刹車功能手柄鬆開或壓到底部了車輛立即斷電刹(shā)車了當車輛失控或在坡道上時此(cǐ)功能尤為實用;
•標配起升電限位功(gōng)能,當貨叉(chā)升(shēng)至頂部時,係統自動切斷上行電源,平穩停車,有效防止"冒頂’事故的發(fā)生;
•相關(guān)油路接頭(tóu)等都裝在外麵,並且維修空間大,便於維護(hù)。
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