湖南叉車的基本構造是什麽？

叉車的基本構造是什麽？
叉車分（fèn）為標準叉車和越野叉車兩種車型，標（biāo）準叉車也就是兩驅動的想合力杭叉這樣的車型，優點（diǎn）就（jiù）是車身小，轉（zhuǎn）彎半徑（jìng）小（xiǎo），在狹窄的地區可以出入自（zì）由，適合在車間內、工廠內、庫房內等狹窄空間（jiān）對空間有限製的地方作（zuò）業，它的缺點就是底盤低，驅動力差，容易現車。越野（yě）叉（chā）車的優點是，四輪驅動，底盤（pán）高，不挑路段，對應各種複雜的地形都（dōu）可以出入自由，所以他一般不會出現（xiàn）誤車現車（chē）的情況，適合在建築工地、磚廠、石料（liào）廠、山路等複（fù）雜地形作業，它的缺點（diǎn）就是個頭太大太笨拙，轉彎半（bàn）徑大，所以它不適合在狹窄的空（kōng）間作業。
所以用戶可以根據自己（jǐ）的工作需要（yào）來選購（gòu）不同的車型，要說兩者哪種好，其實它們是沒有可比性（xìng）的，是能說是各有各（gè）的優缺點。
叉車的基本（běn）結構（gòu）由貨（huò）叉、當（dāng）貨（huò）架、門架、輪胎、車架、車橋、駕駛（shǐ）室、發動機、後配重幾大部件組成，缺一不可。