婁底叉車的基本構造是什麽？

叉車的基本構造是什麽？
叉車分為標準叉車和越野叉（chā）車兩種車型，標準叉（chā）車也就（jiù）是兩（liǎng）驅（qū）動的想合力（lì）杭叉這樣的車型，優點就是車身小，轉彎半徑小，在狹窄的地區可以出入自由，適合（hé）在車間內、工廠內、庫房內等狹（xiá）窄空間對空（kōng）間有限製的（de）地方作業，它的缺（quē）點就（jiù）是底盤（pán）低，驅動力差，容易（yì）現車。越野叉車（chē）的優點是，四輪驅（qū）動，底（dǐ）盤高，不挑路（lù）段，對應（yīng）各種複雜的地形都可以出入自由，所以他一般不會（huì）出現誤車現車的情（qíng）況（kuàng），適合在建築工地、磚廠、石料廠、山路等複雜地形作業，它的（de）缺點就是個頭太大太笨拙，轉彎半（bàn）徑大，所以它不適合在狹（xiá）窄的（de）空（kōng）間作業。
所以用戶可以根據自己的工（gōng）作需要來選購不同的車型，要（yào）說兩者（zhě）哪種好，其實它們是（shì）沒有可比性的（de），是能說是（shì）各有各（gè）的優缺點。
叉（chā）車的基本結構由貨叉、當貨架、門架、輪（lún）胎、車架、車（chē）橋（qiáo）、駕駛室、發動機、後配重幾大部件組成，缺一不可。