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LG100D（T)內燃平衡重式（shì）叉車（chē）整機特點
1.散熱 散（sàn）熱係統合理優化，冷卻性能大幅提升，從（cóng）而提高（gāo）變速箱。、發動機等（děng）關鍵（jiàn）零部件（jiàn）的可（kě）靠性、耐久性；節能降耗
2.采用優化設（shè）計的液壓（yā）係統（負荷傳感液壓係統），凸（tū）顯節能，有效降低整車的燃油消耗；
3.舒適性 采用交互式人機工（gōng）程設計，提升（shēng）操縱舒適性；配備寬視野門架係統，提升駕（jià）駛員視野；
4.智能（néng）換向 標配電液換向係統，操作省力、方便；升級全新智能換（huàn）擋（dǎng）係統，防止二檔起步（bù），提高變速（sù）箱（xiāng）的（de）工作可靠性；
5.維（wéi）護性 車體內部空間更寬（kuān）敞，零部件位置布置更合理，機罩開啟角度（dù）增大至80°，整機維修性（xìng）更好；
6.可靠性 車體、門架、機罩核（hé）心結構件強度大幅提升，使整車更堅固；獨（dú）立集成電控箱，LED信號燈，電（diàn）源開關大幅提（tí）升電氣係（xì）統可靠性。
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型（xíng）號（hào） |
LG100(T)III |
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動力形式 |
柴油 |
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額定載荷 |
10000 |
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J 載荷中心（xīn）距 |
600 |
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h1 更大起升（shēng）高（gāo）度 |
3000 |
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h3 自由起升高度 |
200 |
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L5×W×T 貨叉尺寸 |
85×1520×175 |
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門架傾角 |
前6後12 |
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L3 前懸距 |
720 |
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L4 後（hòu）懸距 |
740 |
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外形尺（chǐ）寸 |
L1 總長 |
5780 |
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W1 總寬 |
2165 |
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|
h2門架不起升高度 |
2845 |
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|
h4 安（ān）全架高度 |
2560 |
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擋貨架（貨（huò）叉架）高（gāo）度 |
1345 |
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R1 朂小轉彎半（bàn）徑 |
3900 |
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Ra朂小直角堆垛通道 |
3860 |
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更大行駛速度 |
24/28 |
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更大起升速度 |
330/350 |
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|
更大爬坡度 |
21/20 |
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|
自重 |
13500 |
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輪胎 |
前輪 |
9.00-20-14PR |
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|
後輪 |
9.00-20-14PR |
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輪（lún）距 |
S 前輪 |
1600 |
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|
P 後輪 |
1700 |
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L2軸距 |
2800 |
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朂小離地間隙 |
m2 門架 |
250 |
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|
m1 車架 |
300 |
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燃油箱容量（liàng） |
160 |
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國三發（fā）動機選配 |
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型號 |
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錫柴/CA4DF3-12GCG3U(國三） |
珀金斯1104D-E44TA(歐ⅢA及美Ⅲ/國三） |
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額定功（gōng）率 |
kW/r |
85/2200 |
87/2200 |
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額定扭矩 |
N·m/r |
460/1400-1500 |
518/1400-1500 |
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|
缸數 |
|
4 |
4 |
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|
排量 |
L |
4.75 |
4.4 |
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