•控(kòng)製器帶自我診斷功能,手持單元與控製器聯接後可現實故障代碼,迅速精(jīng)準排查故障;
•可以選配(pèi)全自由提(tí)升配(pèi)置,方便車(chē)輛在集裝箱(xiāng)內或(huò)其他頂棚高(gāo)度有(yǒu)限製的環境內作業;
•門架頂部設置了吊裝孔(kǒng),穿上(shàng)尼(ní)龍(lóng)吊帶即可將整(zhěng)車吊起,方便運輸裝卸及(jí)更換底部配(pèi)件等;
•前輪采用大輪設計,整車底盤得以提(tí)高,驅動輪兩側設的輔助輪,又(yòu)為(wéi)底盤(pán)提供了安全輔助,使得整車既有很強的過障礙能力,又不失穩定性,操(cāo)作更加(jiā)靈活;
•標配高貨位限速裝置,當(dāng)門架從底部上升一(yī)小段距離後,自動觸碰模式(shì)開關,作業由搬運模式轉化為堆垛模(mó)式,行駛速度自動(dòng)降低,提高作業安全;
•標配起升電(diàn)限位功能,當貨叉升至頂部時,係統自動切斷上行電源,平穩停車,有效防(fáng)止(zhǐ)”衝頂"事故的發生;同(tóng)時也能減少能量浪費,延(yán)長液壓係統(tǒng)及相 關部件壽命;
•控製手柄上安裝緊急反向開關,當車輛後退失控時,操作者的肚(dù)皮主動或被動觸及反向開(kāi)關,車輛將立即停駛並迅速反向運動一小段距離(lí),防止操作者(zhě)的身體受到擠壓傷害。
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