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• 寬視野駕駛室，科學的人機（jī）工程設計，有效地加大了操作空間，提（tí）高了駕駛舒適（shì）度，大大降低了（le）操作者的疲勞程度
• 整機（jī）穩定性好，采用氣頂油製動係統（tǒng），製動可靠，安全性高
• 配置ZL50變速箱，具有良好的牽引性（xìng）能，自動變速柔性傳動，提（tí）高（gāo）了使用壽命
• 配置玉柴YC6J175-T302低速大扭（niǔ）矩環保發動機（標配（pèi）），帶渦輪增壓，功率大。動力強勁
• 橫置油（yóu）缸轉向橋，大（dà）轉向角，保（bǎo）證更小的轉彎半徑
• 廣（guǎng）泛應用（yòng）於港口、碼頭、倉庫等場所進行裝卸、堆垛和短途運輸
| 型號 | 單位 | LG160DT | ||
| CPCD160 | ||||
| 動力形式 | 柴油 | |||
| 額定載荷 | kg | 16000 | ||
| J 載荷中心距 | mm | 900 | ||
| H1 更大起升高度 | mm | 3500 | ||
| H3 自由起（qǐ）升（shēng）高度 | mm | 0 | ||
| L5×W×T 貨叉尺寸 | mm | 1820×220×100 | ||
| 門架傾角 | deg | 前6後12 | ||
| L3 前懸距 | mm | 968 | ||
| L4 後懸距 | mm | 840 | ||
| 外形 尺寸 | L1 總長 | mm | 7410 | |
| W1 總寬 | mm | 2752 | ||
| h2門架不起升高度 | mm | 3675 | ||
| h4 安全架高度 | mm | 3566 | ||
| 擋貨架（貨叉架（jià））高度 | mm | 1170 | ||
| R1 朂小轉彎半徑 | mm | 5300 | ||
| Ra朂（xù）小直角堆（duī）垛通道寬度 | mm | 8288 | ||
| 更大行駛速度（dù）（滿載/空載） | Km/h | 22/27 | ||
| 更大起升速度（空載（zǎi）/滿載） | mm/s | 300/280 | ||
| 更大爬坡度 （滿載/空載） | % | 20 | ||
| 自重 | kg | 23500 | ||
| 輪胎 | 前輪 | 12.00-24-20PR | ||
| 後輪 | 12.00-24-20PR | |||
| 輪距 | S 前輪 | mm | 1895 | |
| P 後輪 | mm | 2120 | ||
| L2軸距 | mm | 3800 | ||
| 朂小離地間（jiān）隙 | m2 門架 | mm | 330 | |
| m1 車架 | mm | 335 | ||
| 燃油箱容量（liàng） | ltr | 300 | ||
| 發動機參數 | 國三發動機選配 | |||
| 型號 | 玉（yù）柴/YC6J175-T302 | 濰柴（chái）/WP6G190 | ||
| 額定功率 | kW/r | 129/2200 | 140/2200 | |
| 額定扭矩 | N·m/r | 710/1400-1600 | 760/1400-1600 | |
| 缸數 | 6 | 6 | ||
| 排量 | L | 6.494 | 6.75 | |
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